Die einfache und kostengünstige Lösung verhindert böse Überraschungen beim Entriegeln der Containertür
Beim Öffnen eines Containers weiß der Entlader zwar, was der Container
geladen hat, aber nicht, wie es hinter den Türen aussieht. Wenn sich
Ladegut während des Transportes gelöst oder verschoben hat,
kann dieses einen Druck von innen auf die Tür des Containers ausüben.
Wird eine Containertür entriegelt, kann die Ladung die Türen schlagartig
aufdrücken und die davorstehenden Personen verletzen. Im neuen CTUCode
wird deshalb das Öffnen mit einem Sicherheitsgurt empfohlen.
Funktionsprinzip der Sicherung über die Verriegelungsstangen:
Das Verriegelungsgestänge beider Türhälften wird vor dem Öffnen einer
Tür durch einen einteiligen Zurrgurt mit Steckschnalle verbunden. Sollte
die Tür nach dem Entriegeln von innen unter Druck stehen, kann sich
diese nur einen durch den Gurt begrenzten Spalt öffnen. Die Tü̈re wird
durch den Sicherungsgurt CTUXafe gehalten. Jetzt kann der Anwender
eine geeignete Sicherungsmaßnahme ergreifen, um die Tür gefahrlos
zu öffnen. Anschließend lässt sich der entlastete Gurt von der Türe entfernen.
Anforderungen, die der SpanSet CTUXafe erfüllt:
Der Gurt hat eine Bruchkraft von 1,8 t und damit eine maximale Haltekraft in der Umreifung von 3,6 t. Die Anbringung ist einfach und schnell durchgeführt. CTUXafe ist kostengünstig und im Gegensatz zur Diagonalen Sicherung ohne weitere Hilfsmittel anwendbar.
