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Die Ausgangssituation: Unflexibler Produktionsablauf erschwert Fertigungsprozesse
Ein Hersteller von Raupenbaggern stand vor einer grundlegenden Veränderung seines Fertigungsprozesses. Bisher verließen die Maschinen die Produktionslinie selbstfahrend – ein Vorgang, der regelmäßig zu Beschädigungen an Ketten sowie Hallenböden führte. Zudem war das bestehende Schienensystem starr aufgebaut und ließ keine flexible Anpassung des Produktionsflusses zu.
Durch die Einführung variabler Fertigungsabschnitte entstand der Wunsch, einzelne Bagger bei technischen Problemen aus der Linie „auszuschleusen“ und nach der Behebung wieder „einzuschleusen“, ohne den gesamten Ablauf zu stören. Eine klassische Schienenlösung konnte diese Anforderungen nicht erfüllen – es musste eine mobile, robuste und sichere Transportlösung gefunden werden.
Die Lösung: Individuelles Transportfahrwerk in Sonderbauform
Um diese Anforderungen zu erfüllen, entwickelte Carl Stahl gemeinsam mit der Firma Jung Hebe- und Transporttechnik ein Transportfahrwerk in Sonderbauform, das exakt auf die spezifischen Bedürfnisse des Kunden abgestimmt wurde. Die eingesetzte Sonderkonstruktion basiert auf der Baureihe JFB/JLB 20, die für schwere Lasten ausgelegt ist und über folgende Eigenschaften verfügt:
- Modellvarianten: JFB 20 / JLB 20 mit Sonderaufbau
- Traglast: bis zu 20.000 kg (JLB 20) bzw. 2 × 10.000 kg (JFB 20)
- Auflagehöhe: 320 mm (Bauhöhe 360 mm)
- Max. Transportgeschwindigkeit: 2 km/h
- Einsatzbereich: nur für ebene, tragfähige, saubere Hallenböden
- Bestimmungsgemäße Verwendung: kurzfristiger Transport schwerer Lasten
Zusätzlich wurde das Fahrwerk mit speziellen Auflagepunkten ausgestattet, um die Großgeräte sicher und gleichmäßig zu tragen. Die Schwerpunktermittlung erfolgt mittels JUNG-Heber und Manometer, wodurch die Fahrwerke exakt an den geeigneten Positionen am Bagger platziert werden können. Die sichere Schwerpunktlage innerhalb des sogenannten „Lastdreiecks“ verhindert Kippen und gewährleistet einen stabilen Transport. Für den Kunden ergibt sich dadurch ein vollständig flexibler, sicherer und beschädigungsfreier Transport bis zur Endposition.
Vorteile für den Kunden
Das Transportfahrwerk in Sonderbauform bringt entscheidende Vorteile für den gesamten Fertigungsprozess:
- Höhere Flexibilität in der Linienfertigung
Maschinen können problemlos aus dem Prozess genommen und später wieder integriert werden. - Reduzierung von Beschädigungen an Produkten und Infrastruktur
Kein selbstständiges Fahren der Bagger mehr – dadurch weniger Abnutzung und Schäden. - Steigerung der Arbeitssicherheit
Definierte Lastaufnahme, klarer Gefahrenbereich, sichere Schwerpunktbestimmung. - Robuste, langlebige Konstruktion
Ausgelegt auf wiederkehrende Schwerlastbewegungen. - Optimierte Produktionsabläufe
Engpässe können vermieden, Durchlaufzeiten verbessert werden.
Technische Merkmale und sicherheitsrelevante Anforderungen
Das Sonderfahrwerk erfüllt alle gängigen sicherheitstechnischen Anforderungen für den innerbetrieblichen Schwerlasttransport.
Wichtige technische Merkmale
Die Konstruktion des Fahrwerks zeichnet sich durch robuste Schwerlast-Rollenmodule aus, die den wiederholten Einsatz unter anspruchsvollen Produktionsbedingungen ermöglichen. Speziell angepasste Auflageflächen sorgen für eine sichere Lastaufnahme und eine gleichmäßige Kraftverteilung. Die stabile Fahrwerksgeometrie verhindert ungewollte Kippbewegungen und unterstützt einen ruhigen Lauf. Darüber hinaus ist das Fahrwerk mit JUNG-Hebern kompatibel, was eine präzise Schwerpunktermittlung erleichtert. Die Bedienung bleibt durch ein klares Handling-Konzept und definierte Auflagepunkte jederzeit intuitiv und sicher.
Sicherheitsanforderungen gemäß Betriebsanleitung
Für die sichere Nutzung ist der Einsatz auf tragfähigen, ebenen und sauberen Industrieböden zwingend erforderlich. Alle beteiligten Personen müssen während des Transports klar miteinander kommunizieren, insbesondere bei eingeschränkter Sicht. Zudem ist ein Gefahrenbereich von mindestens dem 1,5-fachen der Lastenhöhe abzusichern. Vor jedem Transportvorgang sind die maximal zulässige Last sowie die genaue Schwerpunktlage der zu bewegenden Maschine zu prüfen und eindeutig festzulegen.
Einsatzmöglichkeiten in verschiedenen Branchen
Die entwickelte Lösung eignet sich nicht nur für die Baggerfertigung, sondern überall dort, wo große, schwere und hochpreisige Produkte sicher und flexibel bewegt werden müssen. Dazu zählen insbesondere die Baumaschinen- und Fahrzeugfertigung, etwa im Bereich von Baggern, Kranen oder Kommunalfahrzeugen. Auch im Maschinen- und Anlagenbau findet das Sonderfahrwerk Anwendung, ebenso in der innerbetrieblichen Schwerlastlogistik oder in Montagelinien mit variablen Stationen. Selbst die Fertigung großer Baugruppen – beispielsweise im Stahlbau oder in der Energieanlagentechnik – profitiert von der sicheren und präzisen Beweglichkeit der Lasten. Durch die Möglichkeit, Maschinen flexibel ein- und auszuschleusen, lassen sich Engpässe in der Produktion vermeiden und Abläufe wesentlich effizienter gestalten – ein klarer Vorteil bei komplexen oder variantenreichen Fertigungsprozessen.
FAQ: Individuelles Transportfahrwerk in Sonderbauform
Wofür eignet sich ein Transportfahrwerk in Sonderbauform?
Für den sicheren innerbetrieblichen Transport großer und schwerer Maschinen, bei denen Standardlösungen nicht ausreichen.
Kann das Fahrwerk an verschiedene Maschinen angepasst werden?
Ja. Konstruktion und Auflagepunkte können auf individuelle Geometrien, Schwerpunkte und Gewichte abgestimmt werden.
Welche Lasten können bewegt werden?
In der vorliegenden Ausführung bis zu 20.000 kg pro Fahrwerk. Höhere Traglasten sind als Sonderlösung realisierbar.
Wie wird der Schwerpunkt korrekt bestimmt?
Über JUNG-Heber und Manometer gemäß Betriebsanleitung. Der Schwerpunkt muss im Lastdreieck der Fahrwerke liegen.
Darf das Fahrwerk auch im Außenbereich genutzt werden?
Nein, laut Hersteller ausschließlich in trockenen Hallen mit geeigneten Böden.
Welche Geschwindigkeit ist zulässig?
Maximal 2 km/h.
Sind Schulungen oder Prüfservices verfügbar?
Ja. Carl Stahl bietet Prüfservices, Fachberatung sowie bedarfsorientierte Schulungen an.