Utvecklat av
Underhåll av flygplan
Precis som bilar måste även flygplan genomgå regelbundet underhåll och inspektioner. Det är noggrant fastställt efter hur många flygtimmar olika typer av service ska utföras. Underhållet utförs i särskilda hangarer av erfarna tekniker enligt detaljerade checklistor. Underhållsprogrammet för ett trafikflygplan består av så kallade bokstavs-checkar (A-, B-, C- och D-check). A-checkar görs oftast, B-checkar ungefär var sjätte månad, och C-checkar vartannat år och pågår några dagar.
D-checken är den mest omfattande och sker vart sjätte till tionde år. Underhållsstoppen innebär stilleståndstid, vilket kostar flygbolagen. Kortare service utförs därför ofta under nattskift. Snabb service av flygplan mellan flygningar kallas Line Maintenance. Motorerna är särskilt känsliga – de är stora, väger flera ton och får absolut inte skadas under service, därför krävs extra försiktighet både vid underhåll och hantering.
Demontering och transport av flygplansmotorer under underhåll med hjälp av specialbyggd stålkonstruktion
I ett aktuellt projekt önskade kunden en transportvagn som kunde flytta motorupptagningen med motor med hjälp av en truck. Därför konstruerades en specialbyggd stålvagn med hjul från Jung och en dragstång som är kompatibel med truckens koppling.
Vanliga frågor: Stålkonstruktion för motorunderhåll
Kan konstruktionen anpassas till olika motortyper?
Ja, i det aktuella fallet anpassades konstruktionen till en specifik motortyp.
Kan konstruktionen utrustas med lyftpunkter för att kunna lyftas med en traverskran?
Ja, det är möjligt med mindre justeringar.
Kan lackeringen göras i olika färger?
Ja, det går utmärkt – alla RAL-färger kan väljas på kundens begäran.